Фильтрующий вентилятор FFU является необходимым оборудованием для проектов чистых помещений. Это также незаменимый фильтрующий блок подачи воздуха для чистых помещений без пыли.Это также необходимо для ультрачистых рабочих столов и чистой кабины.
С развитием экономики и повышением уровня жизни людей у людей предъявляются все более высокие требования к качеству продукции.FFU определяет качество продукции на основе технологии производства и производственной среды, что заставляет производителей внедрять более совершенные технологии производства.
Области, в которых используются вентиляторные фильтрующие установки FFU, особенно электроника, фармацевтика, пищевая промышленность, биоинженерия, медицина и лаборатории, предъявляют строгие требования к производственной среде.Он объединяет технологии, строительство, отделку, водоснабжение и канализацию, очистку воздуха, ОВиК и кондиционирование воздуха, автоматическое управление и другие различные технологии.К основным техническим показателям для измерения качества производственной среды в этих отраслях относятся температура, влажность, чистота, объем воздуха, положительное давление в помещении и т. д.
Таким образом, разумный контроль различных технических показателей производственной среды для удовлетворения требований специальных производственных процессов стал одним из актуальных направлений исследований в области проектирования чистых помещений.Еще в 1960-х годах была разработана первая в мире чистая комната с ламинарным потоком воздуха.Приложения ФФУ начали появляться с момента его создания.
1. Текущее состояние метода контроля ФФУ.
В настоящее время FFU обычно использует однофазные многоскоростные двигатели переменного тока и однофазные многоскоростные двигатели EC.Существует примерно два напряжения питания двигателя вентиляторного фильтрующего блока FFU: 110 В и 220 В.
Методы управления в основном делятся на следующие категории:
(1).Многоскоростной переключатель управления
(2).Бесступенчатая регулировка скорости
(3).Компьютерное управление
(4).Дистанционное управление
Ниже приводится простой анализ и сравнение четырех вышеуказанных методов управления:
2. Управление многоскоростным переключателем FFU.
Система управления многоскоростным переключателем включает в себя только переключатель управления скоростью и выключатель питания, поставляемые в комплекте с FFU.Поскольку элементы управления предусмотрены ФФУ и распределены в различных местах потолка чистого помещения, персоналу приходится настраивать ФФУ через переключатель переключения на месте, что крайне неудобно в управлении.При этом диапазон регулировки скорости ветра ФФУ ограничен несколькими уровнями.Для преодоления неудобных факторов работы управления ФФУ за счет конструкции электрических схем все многоскоростные переключатели ФФУ были централизованы и размещены в шкафу на земле для обеспечения централизованного управления.Однако неважно по внешнему виду или есть ограничения по функционалу.Преимуществами использования метода управления с многоскоростным переключателем являются простота управления и низкая стоимость, но есть много недостатков: например, высокое энергопотребление, невозможность плавной регулировки скорости, отсутствие сигнала обратной связи, невозможность достижения гибкого группового управления и т. д.
3. Бесступенчатая регулировка скорости.
По сравнению с методом управления с многоскоростным переключателем, бесступенчатый регулятор скорости имеет дополнительный бесступенчатый регулятор скорости, который обеспечивает плавную регулировку скорости вентилятора FFU, но при этом также жертвуется эффективностью двигателя, что делает его энергопотребление выше, чем при управлении с многоскоростным переключателем. метод.
- Компьютерное управление
В методе компьютерного управления обычно используется ЕС-двигатель.По сравнению с двумя предыдущими методами, метод компьютерного управления имеет следующие расширенные функции:
(1).Используя режим распределенного управления, можно легко реализовать централизованный мониторинг и управление FFU.
(2).Можно легко реализовать управление одним блоком, несколькими блоками и разделами FFU.
(3).Интеллектуальная система управления имеет функции энергосбережения.
(4).Для мониторинга и управления можно использовать дополнительный пульт дистанционного управления.
(5).Система управления имеет зарезервированный интерфейс связи, который может взаимодействовать с главным компьютером или сетью для реализации функций удаленной связи и управления.Выдающимися преимуществами управления ЕС-двигателями являются: простота управления и широкий диапазон скоростей.Но у этого метода управления есть и некоторые фатальные недостатки:
(6).Поскольку в двигателях FFU не допускается использование щеток в чистом помещении, во всех двигателях FFU используются бесщеточные ЕС-двигатели, а проблема коммутации решается с помощью электронных коммутаторов.Малый срок службы электронных коммутаторов значительно сокращает срок службы всей системы управления.
(7).Вся система дорогая.
(8).Стоимость последующего обслуживания высока.
5. Метод дистанционного управления.
В качестве дополнения к компьютерному методу управления для управления каждым ФФУ может быть использован метод дистанционного управления, который дополняет компьютерный метод управления.
Подведем итог: первые два способа управления имеют большие энергозатраты и неудобны в управлении;последние два метода контроля имеют короткий срок службы и высокую стоимость.Существует ли метод управления, позволяющий добиться низкого энергопотребления, удобного управления, гарантированного срока службы и низкой стоимости?Да, это метод компьютерного управления с использованием двигателя переменного тока.
По сравнению с двигателями EC двигатели переменного тока имеют ряд преимуществ, таких как простая конструкция, небольшой размер, удобство изготовления, надежность работы и низкая цена.Поскольку у них нет проблем с коммутацией, срок их службы намного больше, чем у ЕС-двигателей.В течение длительного времени из-за плохих характеристик регулирования скорости метод регулирования скорости использовался методом регулирования скорости EC.Однако с появлением и развитием новых силовых электронных устройств и крупномасштабных интегральных схем, а также с постоянным появлением и применением новых теорий управления, методы управления переменным током постепенно развиваются и в конечном итоге заменят системы управления скоростью EC.
В методе управления переменным током FFU он в основном делится на два метода управления: метод регулирования напряжения и метод управления преобразованием частоты.Так называемый метод регулирования напряжения заключается в регулировании скорости двигателя путем непосредственного изменения напряжения статора двигателя.Недостатками способа регулирования напряжения являются: низкий КПД при регулировании скорости, сильный нагрев двигателя на малых скоростях, узкий диапазон регулирования скорости.Однако недостатки метода регулирования напряжения не очень очевидны для нагрузки вентилятора FFU, и в текущей ситуации есть некоторые преимущества:
(1).Схема регулирования скорости продумана, а система регулирования скорости стабильна, что может обеспечить бесперебойную непрерывную работу в течение длительного времени.
(2).Простота в эксплуатации и низкая стоимость системы управления.
(3).Поскольку нагрузка вентилятора FFU очень мала, нагрев двигателя на низкой скорости не очень серьезен.
(4).Метод регулирования напряжения особенно подходит для вентиляторной нагрузки.Поскольку рабочая кривая вентилятора FFU представляет собой уникальную кривую демпфирования, диапазон регулирования скорости может быть очень широким.Таким образом, в будущем метод регулирования напряжения также станет основным методом регулирования скорости.
Время публикации: 18 декабря 2023 г.